上海宏峰:石墨雙極板年生產能力可達150萬塊,遠銷海外
上海宏峰:石墨雙極板年生產能力可達150萬塊,遠銷海外
目前,國內燃料電池產業鏈發展不完善。關鍵材料和核心部件依賴進口。高成本已成為氫燃料電池大規模商業化的主要障礙,如何將技術引進與自主研發相結合,如何突破技術壁壘,擁有自主知識產權,掌握核心話語權,實現國產化是目前業界共同努力的方向。
在將氫燃料電池引入汽車工業的關鍵時期,為了促進國內氫燃料汽車和氫燃料電池產業鏈的健康發展,為行業提供最真實的行業信息,高工氫能于年對氫燃料電池進行了全國性的調研。2018年,走訪國內主流汽車企業、煙囪及電力系統企業、關鍵材料及核心零部件企業,11月22日下午,高工氫電路團隊進入上海宏豐石墨制品有限公司,與公司執行副總裁顧愛平進行了深入交流。王剛,質量部經理。
上海宏峰成立于1996年,在中國銷售POCO石墨。2004年,公司在上海成立了一家石墨制品加工廠。2008年,上海宏峰研制的新一代燃料電池超薄石墨雙極板在北京2008年奧運會上成功應用于氫燃料電池汽車。
據了解,上海鴻豐自2003年開始涉足燃料電池領域,其產品主要用于燃料電池汽車和叉車,據顧愛平介紹,上海鴻豐的產品最初應用于國家三大科技項目。目前,公司的石墨雙極板已實現批量生產,年產能150萬塊,國外客戶占有較大份額。
顧愛萍說,目前,真正能夠進行技術研究的企業太少了。這個行業需要企業掌握自己的核心技術,而不是模仿和復制國外的技術,同時顧愛萍也表示,除了加工技術上的困難,下游企業的發展和技術實力也會對上游企業產生一定的影響。
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